arXiv · ML· Philipp Diel, Zhuo Cao, Arne Hildenbrand, Marco G\"unther, Stefan Pischinger, Hanno Scharr, Steffen Marburg·· 5 小时前AI 评分20
基于混合 Transformer 架构的电动汽车座舱噪声监督源分离方法
Supervised Source Separation of Electric Vehicle Interior Noise Using a Hybrid Transformer Architecture
AI 导读
该工作提出一种基于混合时-频谱 Transformer 架构的监督源分离方法，用于分解电动汽车座舱内的风噪、轮胎噪等四种声源。 模型通过引入电动车速、车速等工况信息作为条件输入实现声源解混，并利用基于物理的参数化数据生成器合成训练数据。 该验证了该方法在技术系统声学贡献分析中的可行性。
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