雷军阐述智能网联汽车生态竞争与小米优势
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雷军阐述智能网联汽车生态竞争与小米优势
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AI 综述
2026年10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，小米集团创始人雷军强调汽车产业安全是基础，若无安全，智能性能与创新设计均失去意义。他进一步指出，智能网联汽车“下半场”的竞争核心不在于车机智能，而在于生态的强度，中国具备全球最完备的产业链、活跃的AI创新氛围及最大单一市场优势，有机会让智能生态连成一体。小米已实现“人车家全生态”闭环，截至去年12月，其全球累计开发者数量达120万，海外月活用户数达5.5亿。
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最新进展10月21日 20:49
小米雷军：智能网联汽车“下半场”比的不仅是车有多聪明，而是生态有多强大报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月21日
- IT之家小米雷军：智能网联汽车“下半场”比的不仅是车有多聪明，而是生态有多强大
小米集团创始人雷军在 2026 世界智能网联汽车大会上表示，智能网联汽车“下半场”比的不仅是车有多聪明，而是生态有多强大。 他认为这是中国的优势，中国有全球最完备的产业链、最活跃的 AI 创新氛围和最大的单一市场，有机会让智能生态连成一体。 小米此前已实现“人车家全生态”闭环，截至去年 12 月，其全球累计开发者数量达 120 万，海外月活用户数达 5.5 亿。
- IT之家小米雷军：汽车产业如果没有安全，其他都是零
小米集团创始人雷军在2026世界智能网联汽车大会强调，汽车产业安全是基础，若无安全，智能性能与创新设计均失去意义。 他指出智能网联汽车“下半场”竞争核心在于生态强大而非单纯车机智能，中国具备全球最完备产业链、活跃AI创新氛围及最大单一市场优势，有机会走出中国式创新之路。
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