LLM代理评估网约车强制披露再平衡政策

2026-11-02 13:00，arXiv 发布论文《利用自我利益驱动 LLM 司机代理评估网约车再平衡政策》。该研究基于欧盟《平台工作指令》（需在2026年12月前通过）要求网约车平台以通俗语言披露自动化决策主要参数及其对劳动者行为的影响背景，首次提出使用LLM代理评估此类再平衡政策。 测试使用Claude Haiku 5.5和Jev两个LLM作为司机代理，在三区模型和曼哈顿场景中验证。研究发现：在完全合规下表现相同的再平衡政策，在强制披露下结果可能截然相反；曼哈顿测试中，披露规则使司机拒绝迁移比例从80%降至25%。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。