特斯拉 Cybercab 深度拆解：模块化可维修电池、全新逆变器

Munro Live 发布特斯拉 Cybercab 深度解析，确认其采用模块化可维修电池及全新 11:1 传动比逆变器。电池包拆分为独立模块，首次使用钢制外壳，成本约 1.9 美元/公斤，支持底部维修。 新逆变器零部件更少，计划今年在弗里蒙特投产，未来或用于 Model Y；整车总装仅需 25 个全自动化工位，自动化率达 78%。车身取消喷漆车间，设计寿命至少 50 万英里。